【无人机三维路径规划】基于非支配排序遗传算法NSGA-II实现城市 山地 郊区环境下无人机三维路径规划 路径总长度最短(能耗最少)规避障碍物 安全性最高 飞行稳定性 飞行高度合理附matlab代码

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🔥内容介绍

一、核心痛点:复杂环境下无人机三维路径规划的多重挑战

无人机在城市、山地、郊区等多场景作业时,路径规划需同时满足 “效率、安全、稳定” 三大核心需求,面临四大关键挑战:

  1. 多目标冲突:路径总长度最短(对应能耗最少)与安全性最高、飞行稳定性最优存在天然冲突 —— 过度追求短路径可能贴近障碍物,牺牲安全;过度规避障碍则会导致路径迂回、能耗激增;
  1. 多环境差异:
  • 城市环境:高楼密集、障碍物不规则(如建筑、电线),需精准规避静态障碍,且飞行高度受限(避免干扰空域);
  • 山地环境:地形起伏剧烈(坡度、海拔差大),需考虑地形跟随(飞行高度与地形匹配),避免撞山;
  • 郊区环境:障碍物稀疏(如树木、农田设施),但需兼顾飞行效率与低能耗,高度可灵活调整;
  1. 约束条件复杂:需同时满足 “障碍物规避(硬约束)、飞行高度合理(软约束)、转弯角限制(稳定性约束)、能耗阈值(性能约束)”,传统单目标算法难以平衡;
  1. 三维空间建模难:相较于二维路径,三维路径需融合 x(水平经度)、y(水平纬度)、z(高度)三个维度,且需精准映射不同环境的地形与障碍物分布。

NSGA-II(非支配排序遗传算法 II)作为经典多目标优化算法,通过非支配排序与拥挤度计算,能在帕累托最优解集中找到兼顾多目标的均衡路径,完美适配复杂环境下的三维路径规划需求。

二、核心基础:三维路径建模与多环境约束定义

(一)三维空间与路径表示

NSGA-II 算法适配:三维路径规划实现步骤

NSGA-II 的核心是通过 “非支配排序” 筛选帕累托最优解,“拥挤度计算” 保持解的多样性,最终输出兼顾多目标的路径方案。具体实现步骤如下:

⛳️ 运行结果

📣 部分代码

[N,M] = size(PopObj);

CrowdDis = zeros(1,N);

Fronts = setdiff(unique(FrontNo),inf);

for f = 1 : length(Fronts)

Front = find(FrontNo==Fronts(f));

Fmax = max(PopObj(Front,:),[],1);

Fmin = min(PopObj(Front,:),[],1);

for i = 1 : M

[~,Rank] = sortrows(PopObj(Front,i));

CrowdDis(Front(Rank(1))) = inf;

CrowdDis(Front(Rank(end))) = inf;

for j = 2 : length(Front)-1

🔗 参考文献

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2.1 bp时序、回归预测和分类

2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类

2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类

2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类

2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类

2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类

2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类

2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类

2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
2.19 Transform各类组合时序、回归预测预测和分类
方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断
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