在DC-DC电路中,升压(Boost)、降压(Buck)、升降压(Buck-Boost)是三种基本拓扑,通过开关管(如MOSFET)、电感、二极管和电容的配合实现电压转换。以下是它们的电路结构和工作原理详解:
1. 降压电路(Buck Converter)
功能
- 将输入电压(\(V_{in}\))降至更低的输出电压(\(V_{out}\)),且 \(V_{out} < V_{in}\)。
关键元件特性
-
开关管(S):导通或关断电流,常见的开关管有三极管、MOSFET、IGBT
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电感(L):将电能转换成磁能储存起来,也能将磁能转换成电能释放出来。
- 电感在进行电能和储能的转换时,电感的正负极会发生反向
- 流过电感的电流不能突变,只能逐渐变大或变小
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电容(C):具备存放电功能,电容两端电压高于外部电路电压是放电,反之充电
- 电容充放电不会发生正负极反向
- 电容电压不会突变
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二极管(D):单向导电性
工作原理

(1)S导通阶段(S ON)
- 当S闭合时,电流流过L、C、负载,电感L将电能转换成磁能储存起来,此时电感是左正右负,电容C充电,负载电压逐渐变大 0v-3v

(2)S关断阶段(S OFF)
- 当S断开时,电感L将磁能转换成电能释放,电感正负极反向,此时变成左负右正,相当于电源。电容C开始放电,负载电压逐渐变小
(3)降压过程
- 假设输入5v,需要3v的输出电压,通过开关管S导通,使负载电压逐渐增大到3v,当输出电压大于3v时,立即断开S,由电感供电,所以负载电压会逐渐变小。通过控制开关管S的开关频率,从而控制电感的储能和释能,使输出电压基本趋向于3v。
- 电容作用: 电感发生极性反向时,那一瞬间无法给负载供电,需要电容供电,即起到滤波的作用。
(4)输出电压公式
其中 \(D\) 为开关管导通占空比(\(0 < D < 1\))。
特点:
- 效率高(通常>90%),但输入电压必须高于输出电压。
- 典型应用:12V转5V、5V转3.3V等。
2. 升压电路(Boost Converter)
功能
- 将输入电压(\(V_{in}\))升至更高的输出电压(\(V_{out}\)),且 \(V_{out} > V_{in}\)。
关键元件特性
- 与降压电路相同
工作原理
- 以5v升压到12v为例

(1)S闭合时,当闭合时间T约为2.2us时,电感上的电流约为 2.4A,电流通过开关流回负极。

(2)S断开时,由于电感电流不能突变,电流以 2.4A 流过负载,负载5Ω,此时负载电压为12v。
(3)为了使输出电压更加平滑,会加入一个电容和二极管

- S闭合时,电流流过电感和开关,电感储能,此时电感左正右负,Ub=0V,因为二极管单向导电性,此时电源电流无法流过负载,而电容放电给负载供电。

- S断开时,由于电感电流不能突变,电感极性反向,此时电感左负右正,电感释能,给电容充电,同时给负载供电
(4)输出电压公式:
(占空比 \(D\) 越接近1,输出电压越高)
特点:
- 输入电流连续,但输出纹波较大。
- 典型应用:锂电池(3.7V)升压至5V或12V。
3. 升降压电路(Buck-Boost Converter)
功能:输出电压可高于或低于输入电压(极性相反)。
电路结构

(图示:电感与开关管、二极管串联,输出极性反转)
工作原理
-
开关导通阶段(S ON):
- 开关管闭合,电感储能(电流增大),二极管截止,负载由电容供电。
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开关关断阶段(S OFF):
- 开关管断开,电感释放能量,通过二极管为负载和电容供电,输出电压极性与输入相反。
输出电压公式:
(通过调节 \(D\) 实现升压或降压)
改进版本(非反相):
- SEPIC 和 Ćuk 拓扑可实现非反相升降压,但需要更多元件。
特点:
- 输出极性反转,效率低于Buck/Boost。
- 典型应用:电池供电设备中宽输入电压范围(如3V-12V转5V)。
4. 关键对比总结
| 拓扑类型 | 输入-输出关系 | 极性 | 核心特点 |
|---|---|---|---|
| Buck | \(V_{out} < V_{in}\) | 同相 | 高效率,简单,需输入>输出 |
| Boost | \(V_{out} > V_{in}\) | 同相 | 可升压,输出纹波较大 |
| Buck-Boost | \(V_{out} \gtrless V_{in}\) | 反相 | 灵活但效率较低 |
5. 实现要点
- 开关频率:高频(几百kHz至MHz)可减小电感/电容体积,但增加开关损耗。
- 同步整流:用MOSFET替代二极管(如同步Buck),提高效率。
- 控制模式:PWM(固定频率)、PFM(轻载时降频)等。
理解这些拓扑的机理,能帮助在电源设计中合理选择方案,平衡效率、成本和体积需求。