做网站收录的网站有哪些,自己在线制作logo免费广告招牌,织梦建站和WordPress建站的优缺点,wordpress文章密码爆破摘 要 如今社会上各行各业#xff0c;都喜欢用自己行业的专属软件工作#xff0c;互联网发展到这个时候#xff0c;人们已经发现离不开了互联网。新技术的产生#xff0c;往往能解决一些老技术的弊端问题。因为传统物流配送人员车辆调度信息管理难度大#xff0c;容错率低…摘 要 如今社会上各行各业都喜欢用自己行业的专属软件工作互联网发展到这个时候人们已经发现离不开了互联网。新技术的产生往往能解决一些老技术的弊端问题。因为传统物流配送人员车辆调度信息管理难度大容错率低管理人员处理数据费工费时所以专门为解决这个难题开发了一个物流配送人员车辆调度管理系统可以解决许多问题。 物流配送人员车辆调度管理系统实现的功能包括司机管理承运任务管理公告管理车辆管理车辆类型管理等功能。该系统采用了Mysql数据库Java语言SSM框架等技术进行编程实现。 物流配送人员车辆调度管理系统可以提高物流配送人员车辆调度信息管理问题的解决效率优化物流配送人员车辆调度信息处理流程保证物流配送人员车辆调度信息数据的安全它是一个非常可靠非常安全的应用程序。 关键词物流配送人员车辆调度管理系统Mysql数据库Java语言 Abstract Nowadays, all walks of life in society like to work with their own industry-specific software. At this point in the development of the Internet, people have found that they cannot do without the Internet. The emergence of new technologies can often solve the drawbacks of some old technologies. Because the traditional logistics and distribution personnel vehicle scheduling information management is difficult, the fault tolerance rate is low, and the management personnel is labor-intensive and time-consuming to process data, so a logistics and distribution personnel vehicle scheduling management system has been developed to solve this problem, which can solve many problems. The functions implemented by the logistics and distribution personnel vehicle scheduling management system include driver management, carrier task management, announcement management, vehicle management, vehicle type management and other functions. The system uses Mysql database, Java language, SSM framework and other technologies for programming. The vehicle scheduling management system for logistics distribution personnel can improve the efficiency of solving the problem of vehicle scheduling information management for logistics distribution personnel, optimize the processing process of vehicle scheduling information for logistics distribution personnel, and ensure the safety of vehicle scheduling information data for logistics distribution personnel. It is a very reliable and very safe. s application. Key WordsLogistics and distribution personnel vehicle scheduling management system; Mysql database; Java language 目 录 第1章 绪论 1 1.1 课题背景 1 1.2 课题意义 1 1.3 研究内容 1 第2章 开发环境与技术 3 2.1 Java语言 3 2.2 MYSQL数据库 3 2.3 IDEA开发工具 4 2.4 SSM框架 4 第3章 系统分析 5 3.1 可行性分析 5 3.1.1 技术可行性 5 3.1.2 经济可行性 5 3.1.3 操作可行性 5 3.2 系统流程 5 3.2.1 操作流程 6 3.2.2 登录流程 6 3.2.3 删除信息流程 7 3.2.4 添加信息流程 7 3.3 性能需求 8 3.4 功能需求 9 第4章 系统设计 12 4.1 系统设计思想 12 4.2 功能结构设计 13 4.3 数据库设计 14 4.3.1 数据库概念设计 14 4.3.2 数据库物理设计 17 第5章 系统实现 20 5.1 管理员功能实现 20 5.1.1 车辆管理 20 5.1.2 承运任务管理 20 5.1.3 司机管理 21 5.1.4 公告信息管理 21 5.1.5 车辆类型管理 22 5.2 司机功能实现 22 5.2.1 承运任务查看 22 5.2.2 车辆查看 23 5.2.3 个人信息 23 第6章 系统测试 25 6.1 功能测试 25 6.1.1 登录功能测试 25 6.1.2 修改密码功能测试 26 6.2 系统测试结果 27 结 论 28 参考文献 29 致 谢 30 第1章 绪论 1.1 课题背景 二十一世纪互联网的出现改变了几千年以来人们的生活不仅仅是生活物资的丰富还有精神层次的丰富。在互联网诞生之前地域位置往往是人们思想上不可跨域的鸿沟信息的传播速度极慢信息处理的速度和要求还是通过人们骑马或者是信鸽传递这些信息传递都是不可控制的中间很有可能丢失信息的传递水平决定了人们生活的水平。如今大家都在使用互联网软件产品从内部管理设置计算机管理提高内部信息化的管理水准从外部市场也可以用计算机获取相关数据进行处理如今各行各业已经严重依赖于计算机了。 本课题研究和开发物流配送人员车辆调度管理系统让安装在计算机上的该系统变成管理人员的小帮手提高物流配送人员车辆调度信息处理速度规范物流配送人员车辆调度信息处理流程让管理人员的产出效益更高。 1.2 课题意义 传统处理数据必须是一张张纸然后处理完毕又是统计在一张张纸上面不断的重复处理最终有个结果给最高层作为参考这个模式在互联网没有出现之前是一种常见的事情信息管理的效率提不上去人多不一定力量大因为人多肯定更加消耗资源并且因为人类需要休息需要管理思想会不统一会偷懒所以人们研究出专门帮助人们计算的机器就是计算机的前身到了互联网时代人们发现完全可以让程序供应商提供解决方案自己挑选自己合适的方案来提高自己的产出比。所以在日常工作和生活中会发现各种各样方便人们的工具。 本课题研发的物流配送人员车辆调度管理系统就是提供物流配送人员车辆调度信息处理的解决方案它可以短时间处理完信息并且这些信息都有专门的存储设备而且数据的备份和迁移都可以设定为无人值守从人力角度和信息处理角度以及信息安全角度物流配送人员车辆调度管理系统是完胜传统纸质操作的。 1.3 研究内容 本文对物流配送人员车辆调度管理系统的设计与实现分成六个章节来说明。 第1章研究物流配送人员车辆调度管理系统的背景以及开发物流配送人员车辆调度管理系统的意义。 第2章对开发物流配送人员车辆调度管理系统的环境还有技术进行说明。 第3章分析物流配送人员车辆调度管理系统的可行性性能流程以及功能。 第4章设计物流配送人员车辆调度管理系统的功能结构设计数据库E-R图以及对数据表的存储结构进行设计。 第5章实现物流配送人员车辆调度管理系统的功能并进行功能界面展示。 第6章对系统测试进行阐述以及对本系统部分功能进行检测。 第2章 开发环境与技术 本章节对开发物流配送人员车辆调度管理系统需要搭建的开发环境还有物流配送人员车辆调度管理系统开发中使用的编程技术等进行阐述。 2.1 Java语言 Java语言是当今为止依然在编程语言行业具有生命力的常青树之一。Java语言最原始的诞生不仅仅是创造者感觉C语言在编程上面很麻烦如果只是专注于业务逻辑的处理会导致忽略了各种指针以及垃圾回收这些操作导致出现问题需要解决的时间往往大于正常编程处理业务逻辑的时间这些是非常浪费时间的。Java语言的创造者就考虑到如何避免这个问题把指针处理和垃圾处理全部自动化虽然这会损失一些性能但是计算机硬件在性能上的发展速度是很快的这些性能是可以忽略考虑的。并且C语言是针对硬件开发的语言虽然执行效率高但是随着硬件的变化或者操作系统的变更就需要重新编写程序造成重复劳动只有解决重复性劳动的语言才算符合生存规律的语言。Java语言的创造者就针对C语言的缺点专门开发了Java语言。让Java语言不管是在什么样的环境里都是可以运行因为在Java语言运行外面套了一个壳也就是虚拟机只要是Java虚拟机能安装的电脑都可以运行Java的程序。 2.2 MYSQL数据库 MySQL数据库是一种数据存放方面的专业软件也是传统的行式数据模式获取一些数据是先一行一行的获取然后一行一行的显示与列式数据库不同。行式数据库主要是处理最重要的数据逻辑部分并且必须是有效数据这样每一处的数据关联都是不可损坏对数据安全要求比较严格还是用MySQL数据库比较好。列式数据库的发明仅仅是因为读取效率高但是也就仅仅如此罢了。MySQL虽然比起Oracle或者SQL Server来讲安装包只是几十兆甚至几百兆有点小但是功能并不会弱到哪里严格遵循SQL标准语法。MySQL的数据存放形式从大向小的说是数据库最大然后是表每个表里面存放数据是有一定的规则的数据存放是表格形式的也就是说有横也有竖横着的为行一般表示一条数据表与表之间还可以进行关联进行分表操作如果一条数据相关项目属性太多那么可以把有效的相关联系做成关联可以设定是否唯一。 2.3 IDEA开发工具 IDEA是捷克共和国的Java程序员开发人员创造的一个开发软件刚开始主要是对于用Eclipse软件他们用得不顺手所以直接开发了这款软件。之所以不顺手原因在于没有代码提升功能原因是Eclipse只是把代码提示作为一种插件形式的存在如果有些程序开发人员不清楚代码提示插件可能会出问题并且代码提示只是用来作为插件所以功能上有所欠缺。IDEA不仅仅代码提示做的很好在代码重构上面更上如虎添翼程序开发人员可以选择一段代码然后IDEA就会对代码进行分解重构有效的把代码弄得更够层次感复用性更高用着更简洁和方便大大的减少了代码工作量提升了代码开发效率。当然IDEA对于使用者这么好肯定也是有目的的原因在于插件越多越友好就需要花费大量的金钱来使用所以说IDEA使用主要是看自己喜好。 2.4 SSM框架 开发一个业务逻辑比较简单的应用采用这几年最广为流传的SSM框架是很合适的。SSM框架就是Spring MVC框架和Spring框架以及持久层常用的MyBatis框架。 三个框架有三个不同的作用。普通用户一般都是操作浏览器进行浏览自己喜欢的内容而显示或者提交都会被Spring MVC框架进行拦截和处理进入到更深的一个层次就是控制层它会智能的匹配提交的路径对不同的来源匹配不同的处理逻辑让不同的代码进行执行如果只是判断用户输入信息格式的问题是不用传入到后台就可以被前端框架处理的如果需要与数据库内容进行交互就会从Java的POJO对象通过MyBatis自动转换数据库对应字段的数据类型具体是该增删改查还是其他操作都会通过MyBatis进行处理处理结果是反馈给控制层然后通过控制层再提交给视图层反馈到用户希望看到的结果。 第3章 系统分析 本文作者在确定了研究的课题之后从各大数字图书馆下载文献来阅读并了解同类型的网站具备的大致功能然后具体事务具体分析得出本系统要研究的具体功能与性能。虽然分析系统这一阶段性工作主要是确定功能但它却影响着后面系统开发环节的进展系统分析这个环节是不能少的。 3.1 可行性分析 从三个不同的角度来分析确保开发成功的前提是有可行性分析只有进行提前分析符合程序开发流程才不至于开发过程的中断。 3.1.1 技术可行性 在技术实现层次分析了好几种技术实现方法并且都有对应的成功案例也有很多开源模块可以进行参考所以从技术可行性分析来讲实现物流配送人员车辆调度管理系统是没有问题的。 3.1.2 经济可行性 对于身为学生的开发者而言在经济资源上面可用者很少为了开发物流配送人员车辆调度管理系统通过开发软件对硬件的要求发现自己的电脑是完全能用来开发的并且学校机房的配置也可以达到要求。最重要的是选择的技术都可以在网上找到不花钱的教程以及资料因为不花钱所以经济方面是具有可行性的。 3.1.3 操作可行性 物流配送人员车辆调度管理系统的具体实现本身参考人类的正常操作逻辑把常用的操作习惯当做主要的导航实现可以让使用者更快速的理解并且上手操作实现符合逻辑的操作流程是操作可行性的具体体现。 以上就是从不同的角度来分析确保了物流配送人员车辆调度管理系统的正常开展。 3.2 系统流程 物流配送人员车辆调度管理系统投入使用后使用者如果能看到相应的流程操作图会提高程序的理解能力。 3.2.1 操作流程 使用者在操作物流配送人员车辆调度管理系统中应该按照本系统提供的操作流程图3.1即为本系统的操作流程图进行操作可以减少操作失误从而节省进入物流配送人员车辆调度管理系统的时间。 图3.1 系统操作流程 3.2.2 登录流程 物流配送人员车辆调度管理系统通过登录功能图3.2即为其登录的流程引导使用者进入指定的功能操作区也避免非本系统的用户享受本系统提供的服务以及查看本系统提供的信息进而保证用户安全。 图3.2 登录流程 3.2.3 删除信息流程 物流配送人员车辆调度管理系统在经过长期使用后会产生很多的数据信息。为了腾出存储空间存放更多的数据本系统数据库中存储的数据一些没有参考价值的数据需要进行删除图3.3即为删除信息的流程删除数据过程中为避免误删使用者要根据系统的提示来决定是否删除数据。 图3.3 删除信息流程 3.2.4 添加信息流程 物流配送人员车辆调度管理系统提供可视化的功能操作区非常方便使用者进行数据操作当使用者往系统中录入数据时图3.4即为添加信息的流程本系统也会进行数据合法性的判断符合要求的数据才能够在数据库指定表中进行登记。 图3.4 添加信息流程 3.3 性能需求 需求分析少不了对项目用到的硬件设备进行分析这样才符合正常的分析流程。只谈功能需求不谈性能需求是一件很严重的事情可能会导致一些不可控的问题出现。 以下从这几个角度来分析系统性能。 (1)系统数据的容量从数据角度来分析每个表和每个数据库达到的数据量到一定的程度是否需要分表或者是分库超过了数据的设定限度可能会导致数据反映迟钝容错量增加。 (2)数据精度的要求需要对需求分析里面数据设定环节考虑相应的数据精度问题需要发现数据是常用的精度还是非常用的精度进而设定不同的数值。 (3)时间响应要求从用户提交操作到页面反映中间有个数据处理的问题需要考虑预测数据量的大小提前预案分库分表的设计数据量再大就要考虑增加列式数据库的问题这些都不是一拍脑门就能决定的都需要经验和同行业的数据分析研判才能符合用户的要求毕竟响应时间太久操作起来也不舒服。 (4)普适性问题用户使用应该不需要感知服务端的数据量问题或者响应问题只需要任意一台电脑不需要更多的操作打开浏览器就能用太多的设置以及操作不符合普适性操作。 (5)页面设计问题功能符合要求之后肯定是要丰富页面的。页面设计才是用户长时间面对的问题首先考虑数据的整洁性让页面看起来更加的清爽。颜色与数据方面该不同颜色就不同颜色降低用户长时间使用出现的视觉疲劳让用户使用起来心情不至于太差。 (6)系统的稳定性正常用户操作系统页面必须是该提交提交正常输入符合逻辑不能随随便便的就出各种问题导致用户操作疲惫并且输入的数据和回显的数据符合用户的要求。如果正常操作都会出现问题那设计就是不稳定的这一点肯定不行。只要是与数据进行交互的系统都必须稳定。系统稳定从开发部署角度上来分析可以考虑数据的冗余备份功能自动值守功能机房数据同步机房分开的功能这些都可以让系统的稳定性得到提升。 系统的性能需求需要对业务很熟练的情况下判断然后分析再从系统性能需求来逐条实现可以让设计的系统有使用价值。 3.4 功能需求 物流配送人员车辆调度管理系统根据使用权限的角度进行功能分析并运用用例图来展示各个权限需要操作的功能。 图3.5即为管理员用例图管理员权限操作的功能包括管理车辆类型管理司机管理承运任务管理公告管理车辆等。 图3.5 管理员用例图 图3.6即为司机用例图司机权限操作的功能包括查看车辆查看承运任务信息查看公告更改密码和个人信息。 图3.6 司机用例图 第4章 系统设计 用户对着浏览器操作肯定会出现某些不可预料的问题但是不代表着系统对于用户在浏览器上的操作不进行处理所以说要提前考虑可能会出现的问题。 4.1 系统设计思想 系统设计肯定要把设计的思想进行统一只有统一的思想才能指导程序的开发并且可以让众多的程序开发人员更快速的进入状态提高开发速度。根据当前系统的既定需求下面将进行本系统设计思想的阐述。 (1)扩展性开发任何一个系统的时候不可避免要考虑这个问题。软件版本的更迭是一种常识任何一个软件都不会一次性开发就成永恒软件是一个不断成长的东西。所以考虑问题的时候需要对当前问题进行数据上的扩大化然后进行归纳整理最终形成具有一定扩展性的程序。程序的可扩展性必然会影响开发进度所以最终需要综合评估程序的可扩展程度进而有的放矢循序开发。 (2)实用性程序设计是一个先高屋建瓴式的设想然后再具体化实用性就是具体化的第一个步骤要充分考虑使用者是不懂程序设计的这一点使用者只是懂得常规性的上网操作步骤并不需要对程序进行理解所以一定要让使用者感觉到便利感觉到实用性的存在如果使用者使用程序过程中没发现使用程序的好处那么程序设计的实用性将大大降低。 (3)安全性当使用者使用的过程中会产生大量的相关数据这些数据必须有安全性的保证否则当使用者发现数据出现问题的原因是程序设计问题的时候将会对程序开发者失去信任甚至可能会产生大量的费用赔偿问题这是一个不可避免的问题。所以安全性关系开发与使用者双方的经济利益程序的安全性是一定要保证的。 (4)先进性程序设计的先进性是开发者进行考虑的必须要在满足系统功能的前提下必须要选择好当下最合适的技术。最合适的技术要从开发成本使用成本以及维护成本里面综合分析经过综合分析后要让技术实现最优解保持先进的技术生产力。 (5)维护性程序开发之初就要考虑以后的维护问题。维护是在程序开发完毕已经上线可以运作进入生产试用过程和使用过程中才会发现需要维护的必要。要通过各方面降低维护成本不是说维护的越少就代表程序开发的越完美程序既然是人类进行设计制造的肯定有很多不可避免的问题产生那么如何维护好程序的正常运作也是一门很重要的学问。 4.2 功能结构设计 图4.1即为设计的管理员功能结构管理员权限操作的功能包括管理车辆类型管理司机管理承运任务管理公告管理车辆等。 图4.1 管理员功能结构 图4.2即为设计的司机功能结构司机权限操作的功能包括查看车辆查看承运任务信息查看公告更改密码和个人信息。 图4.2 司机功能结构 4.3 数据库设计 物流配送人员车辆调度管理系统运行中产生的数据需要按照提前设置的存储规则进行保存设计出一个符合项目的最优数据存储格式因为它能减少用户的等待时间还可以对系统的请求在最短时间内进行响应。所以对数据库设计时需要对功能需求进行详细的拆分以及对业务状态的细分然后设计具体的存储规则保证数据库能正常运作缩短数据处理时间并在一定程度上降低数据冗余节省存储空间。 4.3.1 数据库概念设计 实体-联系图还有一个名称即E-R图是Entity Relationship Diagram各英文单词首字母的缩写它这种概念模型通常用于对现实世界进行描述。同时它还是一种能够直观表达数据中实体联系属性的有效手段。绘制E-R图能够选择的工具也有很多但是Office Visio 这款软件在E-R图的绘制上一般都是作为首选工具因为它是基于可视化处理使用它创建E-R图非常简单。使用基本的E-R图构成元素比如椭圆菱形矩形还有实线段来表达对应的信息椭圆代表属性即实体的特征矩形代表实体即数据库中的一个具体数据表菱形代表实体中相互关系实线段主要是完成椭圆矩形菱形的连接。 1图4.4即为司机这个实体所拥有的属性值。 图4.4 司机实体属性图 2图4.5即为管理员这个实体所拥有的属性值。 图4.5 管理员实体属性图 3图4.6即为承运任务这个实体所拥有的属性值。 图4.6 承运任务实体属性图 4图4.7即为车辆这个实体所拥有的属性值。 图4.7 车辆实体属性图 5图4.8即为上面介绍的实体中存在的联系。 图4.8 实体间关系E-R图 4.3.2 数据库物理设计 本小节主要任务即是根据上述内容进行数据存储结构的设计实体的属性就用来表示字段名称不同的字段表示的数据类型以及取值都不相同以及该表各个字段是否能够保持空等进行说明设计完成一张数据表的结构之后在保存时同样要命名尽量选择英文名称进行命名并保存还不容易导致系统出错。接下来就对设计的表进行简单说明。 表4.1 车辆表 字段 注释 类型 空 id (主键) 主键 int(11) 否 yonghu_id 司机 int(200) 是 cheliang_name 车牌号 varchar(200) 是 cheliang_types 车辆类型 int(11) 是 cheliang_pailiang 车辆排量 varchar(200) 是 cheliang_content 车辆详情 text 是 create_time 创建时间 timestamp 是 表4.2 承运任务表 字段 注释 类型 空 id (主键) 主键 int(11) 否 cheliang_id 车辆 int(11) 是 chengyunrenwu_uuid_number 运单号 varchar(200) 是 chengyunrenwu_chufadi 出发地 varchar(200) 是 chengyunrenwu_mudidi 目的地 varchar(200) 是 chengyunrenwu_money 成本 decimal(10,2) 是 chengyunrenwu_types 运单状态 int(11) 是 chengyunrenwu_content 详情 text 是 create_time 创建时间 timestamp 是 表4.3 公告信息表 字段 注释 类型 空 id (主键) 主键 int(11) 否 news_name 公告标题 varchar(200) 是 news_types 公告类型 int(11) 是 news_photo 公告图片 varchar(200) 是 insert_time 公告时间 timestamp 是 news_content 公告详情 text 是 create_time 创建时间 timestamp 是 表4.4 管理员表 字段 注释 类型 空 id (主键) 主键 bigint(20) 否 username 用户名 varchar(100) 否 password 密码 varchar(100) 否 role 角色 varchar(100) 是 addtime 新增时间 timestamp 否 表4.5 司机表 字段 注释 类型 空 id (主键) 主键 int(11) 否 username 账户 varchar(200) 是 password 密码 varchar(200) 是 yonghu_name 司机姓名 varchar(200) 是 yonghu_photo 头像 varchar(255) 是 sex_types 性别 int(11) 是 yonghu_phone 联系方式 varchar(200) 是 yonghu_id_number 司机身份证号 varchar(200) 是 yonghu_email 邮箱 varchar(200) 是 yonghu_delete 假删 int(11) 是 create_time 创建时间 timestamp 是 第5章 系统实现 编程人员在搭建的开发环境中会让各种编程技术一起呈现出最终效果。本节就展示关键部分的页面效果。 5.1 管理员功能实现 5.1.1 车辆管理 图5.1 即为编码实现的车辆管理界面管理员在车辆管理界面中具备更改车牌号车辆排量车辆类型等信息以及删除需要删除的车辆等权限。 图5.1 车辆管理界面 5.1.2 承运任务管理 图5.2 即为编码实现的承运任务管理界面管理员在承运任务管理界面中具备更改承运任务信息包括运单状态成本出发地目的地等信息管理员可以设置承运任务为开始运输或结束运输等操作可以删除需要删除的承运任务等权限。 图5.2 承运任务管理界面 5.1.3 司机管理 图5.3 即为编码实现的司机管理界面管理员在司机管理界面具备修改司机的基础资料重置司机账号的密码删除司机等权限。 图5.3 司机管理界面 5.1.4 公告信息管理 图5.4 即为编码实现的公告信息管理界面管理员在公告信息管理界面中具备更改公告删除需要删除的公告查询公告等权限。 图5.4 公告信息管理界面 5.1.5 车辆类型管理 图5.5 即为编码实现的车辆类型管理界面管理员在车辆类型管理界面中具备查询车辆类型删除车辆类型修改车辆类型添加车辆类型等权限。 图5.5 车辆类型管理界面 5.2 司机功能实现 5.2.1 承运任务查看 图5.6 即为编码实现的承运任务查看界面司机在承运任务查看界面中对承运任务的状态目的地成本出发地以及车牌号等信息进行查看。 图5.6 承运任务查看界面 5.2.2 车辆查看 图5.7 即为编码实现的车辆查看界面司机在车辆查看界面中查看司机姓名联系方式车牌号车辆排量车辆类型等信息进行了解。 图5.7 车辆查看界面 5.2.3 个人信息 图5.8 即为编码实现的个人信息界面司机在个人信息界面中更改数据包括头像邮箱联系方式等容易变动的信息进行及时更新。 图5.8 个人信息界面 第6章 系统测试 当系统测试环节开始的时候也就说明对于系统的编码已经弄得大致通顺了剩下来需要对一些模块和功能进行测试这个环节就叫系统测试。在程序开发过程中系统测试是整个开发过程不能缺少的。原因很简单系统开发人员在面对各种需求需要对各个模块进行编码开发人员编写过程中对于程序的理解全部都在编码里面一人计短当一个人去做一些事情的时候把自己的理解变成成果有可能理解错误这个在程序开发过程中很常见。程序开发人员在面对复杂的逻辑没有想象中的多么清晰开发过程就是面对着一堆代码不断的变换数据类型这些很容易实现程序开发人员的想法但是如果是比较复杂的逻辑很可能会出现各种问题这是无法避免的。所以说需要额外的人员进行系统测试编写要站在用户使用的角度去发现问题这样开发与测试的分离有助于系统开发的强壮让程序表达的更完美一些。之所以把系统测试安排到程序开发过程中的原因在于当测试过程中发现的问题可以最快速度的反馈到程序开发人员手里可以以最快的时间解决问题。所以必须在系统测试环节做好应该做好的事情让程序开发从开始到结束都有一个完美的流程。 6.1 功能测试 本节主要选择一些功能进行具体测试描述在相应的功能里面根据不同的输入看看能否达到理想中的效果。以下会描述部分功能的测试过程和结果。 6.1.1 登录功能测试 登录是一个常规功能虽然是常规功能但是用处很大可以拒绝非法用户访问只有合法用户才可以访问对应的功能这样能保证程序设定的功能符合安全性要求。 表6.1 管理员登录功能测试表 管理员账号 管理员密码 结果 uuu uuu 成功登录系统 yyy uuu 登录失败 uuu yyy 登录失败 只有正确的账号密码才会进行跳转到对应的功能区如果输入的账号密码不对的话肯定会有相关提示用来提示操作人员注意输入正确的账号密码这样有助于提高用户体验。这里以使用者提交错误的账号为“yyy”,正确的密码为“uuu”为例进行测试具体反馈结果看下面。 图6.1 登录失败提示 6.1.2 修改密码功能测试 任何用户角色都有安全性要求那么对应的密码最好是经常更改只有经常更改才会降低坏人的有机可乘几率达到密码保护的最低要求当然如果用户登录人离开了为了防止其他人乘机篡改密码那么也会设定旧密码要求只有输入正确的旧密码才可以进行密码的修改。下面就是测试过程。 表6.2 修改密码功能测试表 之前的旧密码 设置的新密码 结果 uuu yyy 成功修改密码 hhh yyy 修改密码失败 uuu 修改密码失败 不管是旧密码错误还是新密码不合规都会提示相应的要求下面就是关于旧密码输入错误的提示。 图6.2 错误的旧密码反馈提示 6.2 系统测试结果 对物流配送人员车辆调度管理系统进行了各种检测包含功能检测和性能检测操作性检测兼容性检测通过各方面检测结果来判定系统是符合设计目标并且在扩展性或者是稳定性上面也有很好的表现能完全的满足用户需求。 结 论 由于本人学习的是计算机方面的专业学习了一定的开发知识因此对于开发一款已经确定了课题的物流配送人员车辆调度管理系统从功能需求功能模块划分数据库的选择与设计编程语言的确定系统界面的布局和设计等知识我都有个大致的思路。我运用已经具备的理论知识加上后期从网络渠道获取的相关技术知识能够在系统完成开发后期编写相应的系统文档。 物流配送人员车辆调度管理系统制作期间我也遇到过一些难题模块拆分不够精细以及数据表需要设计几张表还有对于开发技术的深度理论学习还不充分等不过我能够通过网络或者通过学院提供的图书馆寻求解决办法。比如在不知道具体功能的情况下我从网上下载了很多的与物流配送人员车辆调度管理系统相关的程序分析了它们的功能之后我再结合即将开发的物流配送人员车辆调度管理系统进行综合分析选取了适合物流配送人员车辆调度管理系统的功能部分再具体模块具体分析设计专属项目功能。对于数据表的设计先在图书馆学习然后查看相似系统对于数据表的结构设计等知识然后在本系统功能确定的情况下结合本系统设计了配套的数据表对于难度最大的开发技术部分这是需要大量时间调试的一般都是对基础数据的增加更新查询或修改方面的代码然后把本系统能够运用的代码部分在简单更改后进行使用又经过了简单的测试工作最终呈现出一个完整的能够解决用户实际问题的物流配送人员车辆调度管理系统。该系统唯一不足的就是代码方面还有很多重复的部分不够精简还有用户操作本系统对于用户的误操作行为本系统还不能及时反馈这也是一大缺点。 物流配送人员车辆调度管理系统完成了其相应的配套文档也需要进行编写该文档主要描述物流配送人员车辆调度管理系统是如何进行分析设计以及实现的让其他阅读本文档的人增加对该系统的了解编写文档过程中由于自己平时对于办公软件的操作不是很频繁根据学院要求的文档排版格式进行编辑也花了很多时间在不断学习排版技巧以及对本系统配套文档的反复修改之后最终在学院规定的时间内进行了文档定稿。 毕业项目各个工作进行到此我也是收获颇丰正因为自己努力学习知识积极寻求解决办法才让我能够提交一个完整的作品。制作毕业项目让我又得到了成长不仅是专业知识的增加也学到了解决问题的能力和方法。 参考文献 [1]杨朔,张民,宋源清,刘丰羽,李海滨,周晓燕.基于SSM框架的物流管理系统的设计实现[J].电脑知识与技术,2019,15(29):83-85. 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[15]Ben White.Marx and Chayanov at the margins:understanding agrarian change in Java[J].The Journal of Peasant Studies,2018,45(5-6). 致 谢 也许是大学校园在管理上比较开放学习知识时不像高中时期那样一整天都在学习而是一天当中抽出部分时间安排学习其余的时间就可以自由安排可以去社会上参加实践可以在学校的图书馆阅读书籍丰富自己的知识也可以加入学校的社团进行个人能力的锻炼等等加上学院的学生都来自全国各地大家的风俗习惯都有些不一样这样同学之间也有更多的话题进行畅聊。基于这些原因我觉得我的性格也逐渐变得开朗起来正因为如此我很快乐的度过了大学四年时光。然而我们都要面临毕业同学间师生间也将面临分离我们都会离开学校进入社会这样的大环境学习并生活。虽然很不舍但这也是人生成长中必经的阶段 临走之际对这几年的大学生活简单的进行了回想发现自己学到的专业知识也增加了很多在本专业上自己也得到了一定的实操能力锻炼。这些成长都是我们的专业老师带来的他们这几年辛苦教学我们也从中获取了许多的专业知识提高了个人的专业方面的能力非常感谢他们。 还有一位老师也需要在此特别感谢即论文指导老师。可以说最后这一年跟指导老师接触比较多指导老师在本专业上非常全能在我进行本课题的任务期间导师给予我全面的指导也能根据我的不足之处推荐合适的书籍让我查看让我的能力得以提升继而可以从容面对开发期间遇到的困难。 另外我也要感谢我的寝室室友还有我们班上的同学从接到毕业项目任务之后我们常常谈论各自课题进展的情况以及面临的问题也经常互相鼓励对方要积极认真面对毕业项目这种陪伴让我在制作毕业项目期间并没有产生过多的焦虑非常感谢他们。 最后时刻我也要对我的大学校园表达谢意我的大学校园是一个非常美丽的地方而我这几年在这么优美的环境下学习知识我已经感到非常幸福。希望在今后能看到我的校园在众多师生共同努力下变得强大校园的环境也将变得更加美丽。