老化车

非常好 👍，这个问题在电子制造和测试领域里很关键。
“老化车”（又叫 Burn-in Cart 或 Aging Rack）是用于电子产品在出厂前做 老化测试（Burn-in Test） 的一种设备或平台。
下面我给你系统讲清楚 👇

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🧭 一、老化车是什么

老化车（Aging Car / Burn-in Cart）
是一种 能为多台被测设备同时提供电源、信号、通信接口、环境监测 的 移动测试平台。
常用于电子产品（如通信模组、网关、智能设备、工业控制器等）的 长期稳定性验证。

简单说：

它是一台能推着走的“批量自动测试架”，
用来让设备“通电运行一段时间，看谁容易坏”。

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⚙️ 二、老化车的主要功能组成

模块	作用
供电模块	为被测设备提供稳定电源（如 5V、12V、24V），有时支持可编程电源控制。
通信接口	USB、串口、CAN、Ethernet、RS485 等，用于监测设备运行状态。
信号负载模块	模拟设备实际工作时的负载或信号交互（例如 Wi-Fi、Zigbee、IO 控制）。
温度监控模块	监控环境温度、记录异常。部分老化车在恒温箱中使用。
上位机控制系统	自动记录各通道设备状态、电流变化、异常报警、测试时间。
结构	通常是多层金属架（带滑轮），一层可放几十个 DUT（Device Under Test，被测设备）。

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🧪 三、老化测试（Burn-in Test）要做什么

老化测试的目标是：

提前暴露潜在的不良品，让出厂的产品更可靠。

常见项目包括：

测试类型	内容
高温老化	在 50~70°C 环境通电运行 24~72 小时。
常温老化	常温下长时间通电运行，观察死机/复位/漂移。
功能循环	模拟开关机、数据收发、继电器动作等周期性操作。
负载应力	加载电流、信号负载测试耐久性。

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📈 四、为什么叫“车”

因为它是：

• 可移动的测试平台（带脚轮）；

• 可整车推进老化房或恒温室；

• 支持整车搬运与插拔连接。

所以工厂里常看到 “老化车” 一辆一辆推进老化房里。

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🏭 五、应用场景举例

行业	老化对象	老化目的
通信类（如 Zigbee、Wi-Fi、NB-IoT 模组）	模组	验证长时间联网稳定性
电源类	适配器、电源板	检测负载能力和发热
工控类	PLC 控制模块	验证 24h 通电可靠性
汽车电子	ECU 模块	高温稳定性、CAN 通信稳定性

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🧩 六、为什么必要

老化车是“筛掉潜在不良”的最后一关。
它能提前发现：

• 虚焊、接触不良

• 功耗过高

• 稳压电路不稳

• 通信异常

• 软件死机等隐性问题

没有老化测试，产品可能刚出厂正常，用几天就坏。

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✅ 一句话总结：

老化车 是电子产品在出厂前用于长时间通电、验证可靠性的测试架，它能同时测试大量产品的稳定性和寿命特征。