交叉渡线铁路道岔是铁路上的一种，都是火车运行的基础设施，只不过由于道岔型号不同，通过机车也不相同，对此小编将交叉渡线铁路道岔的型号及使用介绍如下：

一、交叉渡线铁路道岔选择基本原则

(1)轨距一致：如ZDK622/4/12，只用于600mm轨距

(2)轨型相符：可相同或高一级，不能低一级。如基本轨型是22kg/m,道岔轨型选22kg/m或者30kg/m。

(3)与行驶车辆相适应：ZDK：通过机车：M必须大于3号道岔，ZDC：通过机车：M必须大于2号道岔。R9m，182606的道岔只允许通过矿车。

(4)符合行驶车辆速度要求：通过矿车的道岔，其行车v1.5m/秒，可选2、3号道岔。(R小，大，行车v低)。通过机车道岔必须在4号以上，v较大。

(5)和线路要求相符：要注意道岔左向、右向和线路一致性。合理选用单开和对称道岔。渡线道岔要和轨中心距一致。

二.交叉渡线铁路道岔的型号

43-7＃、43-8＃、43-9＃、43-12＃各种间距的交叉渡线道岔,50-7＃、50-8＃、50-9＃、50-12＃各种间距交叉渡线道岔,60-7＃、60-8＃、60-9＃、60-12＃各种间距交叉渡线道岔。

三.50钢轨9号5.3m交叉渡线道岔详细说明

道岔全长L=75378mm,道岔前长a=13839mm,线路交叉中心水平距47700mm,道岔容许通过速度直线≤90Km/h,侧线≤30Km/h,导曲线半径R=180000mm,尖轨长度6450mm(图号专线4142-6),基本轨长度11200mm(图号专线4142-4、5),辙叉长度3588mm(图号专线4143-4),锐角辙叉长度3108mm(图号专线7514-3),钝角辙叉长度4440(图号专线7515-3),护轨长度直线3600mm(图号专线4143-5),侧线3050mm(专线7521-4),锐角护轨3050mm(图号专线7522-3),护轨形式分开式可调护轨。总重55.495T,木岔枕体积35.7立方米。