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磐时出席 2026中国汽车工程学会底盘集成技术分会学术年会

磐时出席 2026中国汽车工程学会底盘集成技术分会学术年会 让智能底盘的“安全兜底”被认真看见9月20日-22日由先进越野系统技术全国重点实验室、中国汽车工程学会越野车技术分会及底盘集成技术分会联合主办的2026中国汽车工程学会越野车技术分会第十八届学术年会暨2026先进越野系统科学与技术年会、2026中国汽车工程学会底盘集成技术分会学术年会在湖北襄阳盛大召开。大会以“聚势协同创新智胜”为主题共同探讨新能源、智能化与无人化深度融合下底盘关键技术突破与工程落地。吸引超600位来自顶尖科研所、产业链龙头企业、装备应用单位的代表参会。作为深耕汽车安全领域的技术服务提供商磐时受邀出席此次盛会。并在“底盘集成关键技术分论坛”中做专题报告。磐时合伙人贾苏娟分享了《智能底盘时代的安全底座》的主题演讲系统阐述了线控底盘在强标落地、体系叠加时代的安全进化路径并首度公开了纯机电制动EMB系统 ASIL D 级功能安全正向设计的全套硬核方法论与量产工程实践。重构安全认知解码底盘安全底座演讲中贾苏娟深度剖析了智能底盘的安全演进路径与工程实践。她指出2026年作为法规分水岭正倒逼行业迈向多标准叠加的全链路举证新阶段。面对线控时代的系统复杂度行业亟需跳出单纯堆砌硬件冗余的误区失效可视化与确定性兜底作为核心构建可解释、可证明的安全架构。结合协助坐标系斩获全国首张 EMB 系统 ASIL D 级产品认证的标杆经验系统拆解了纯机电制动在 Fail-Operational 全冗余设计、跨域 FTA 安全分解、芯片与软件级立体监控及五阶故障逐级降级机制上的落地细节全面展现了磐时助力底盘系统从被动防护跨向主动兜底的硬核技术实力。全栈能力护航共筑智能底盘安全基石底盘是承载车辆运动控制与乘员生命安全的最后一道物理防线。智能底盘的安全工程不能停在单点技术验证。越野工况的多变、跨域集成的复杂度决定了它是一项体系化工程。磐时的核心团队来自国内头部主机厂、顶级 Tier 1 与芯片领军企业—— 既能听懂主机厂的 系统语言也能跟上 Tier 1 的 工程节奏还能和芯片团队对得上 底层接口。已在智能底盘领域构建起涵盖功能安全、预期功能安全、信息安全及 ASPICE的全链路咨询、工程落地与认证协同能力。在产业生态方面磐时作为汽车功能安全标准化促进中心核心会员单位深度参与国家标准的研制与宣导同时把一线工程经验沉淀成可复用的产品让 专家经验 不只留在专家脑子里而能变成每一位工程师都能调用的工具。智能底盘、智能驾驶、智能座舱——智能这件事越来越像但安全的底座不能越来越像。磐时希望和主机厂、Tier 1、芯片公司、标准化组织长期站在一起把安全做得更可证明、更可复用、更可托付。关于磐时磐时深耕汽车安全领域以做汽车安全的护航者为使命基于功能安全、预期功能安全、网络安全与 ASPICE等国际标准框架提供技术培训、技术咨询、工程服务、工具链支持的全栈技术服务贯穿企业从需求识别、流程搭建、工程实施到测试认证的全链路环节。磐时以专业技术为支撑持续推动汽车行业安全发展进程——让智能时代不受安全所困。延伸阅读磐时助力迪彼科技通过ASPICE V4.0 CL2能力评估欧盟CRA这道急刹车怎么稳稳接住SASETalk | 当智能驾驶驶入未知场景谈谈关于SOTIF、AI安全与工程落地的思考以上为部分延伸阅读内容更多行业资讯与技术干货可关注 SASETECH社区 获取。本文内容基于公开资料整理仅供技术交流与学习参考。
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