1.课题概述
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)结合了传统燃油发动机和电动驱动系统的优点,能够有效提高燃油经济性和降低尾气排放。能量管理系统(Energy Management System,EMS)作为混合动力汽车的核心技术之一,其主要任务是在不同的行驶工况下,合理分配发动机和电动机的功率,以达到最优的能量利用效率。在本课题中,将实现基于模糊PID控制器的混合动力汽车EMS能量管理控制系统simulink建模与仿真。
2.系统仿真结果




3.核心程序与模型
版本:Matlab2024b

4.系统原理简介
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)结合了传统燃油发动机和电动驱动系统的优点,能够有效提高燃油经济性和降低尾气排放。能量管理系统(Energy Management System,EMS)作为混合动力汽车的核心技术之一,其主要任务是在不同的行驶工况下,合理分配发动机和电动机的功率,以达到最优的能量利用效率。模糊控制则具有较强的鲁棒性和自适应能力,能够处理复杂的非线性问题。将模糊控制与PID控制相结合,形成模糊PID控制器,可以充分发挥两者的优势,提高混合动力汽车能量管理系统的控制性能。