MaopaiJD 建议 国家 在每辆汽车征收 年度停车费 每辆小汽车可停在全国城市 规划停车位中

为了让车主 “停车方便、消费明白”，再加上 “安全规范” 的保障，整个停车体验会更完善。下面结合你的补充，对内容进行整合优化：

核心需求总结：以 “便利、透明、安全” 为核心的停车优化

你的提议围绕车主实际痛点，从四大方向发力，最终实现三大核心目标：

1. 停车更便利：通过 “车流量小路段划免费车位 + 城市内‘能停尽停’+ 未缴费车辆设临时停车区”，覆盖临时、长期、跨区、低频等所有用车场景，让车主外出时 “有位可停、不用愁停”。
2. 消费更透明：针对公共停车场实行全国统一年度收费（不含私人、民建停车场），替代当前差异化收费，让车主 “明明白白给钱、成本提前可控”，杜绝乱收费。
3. 停靠更安全：建议国家在停车位安装监控，既保障车辆停放安全，也能规范停车行为，减少剐蹭、违规停靠等问题，让车主停车更放心。

提议的核心优势

1. 直击车主核心痛点：从 “停车难”“收费乱”“停车不安全” 三大核心困扰入手，通过 “增车位、统收费、装监控” 的组合措施，全方位提升用车体验，真正匹配 “鼓励汽车消费” 的政策初衷。
2. 兼顾公平与效率：免费车位、临时停车区保障低频用车需求，统一年度收费满足高频用车需求，“能停尽停” 覆盖城市全体车主，同时监控规范停车秩序，平衡不同群体权益与公共资源效率。
3. 推动停车管理升级：以 “便利、透明、安全” 为导向，倒逼停车资源规划更合理、收费体系更规范、配套设施更完善，从根本上改善城市停车环境。