实用指南：IEC 60364-7-722-2018低压电气装置中电动车供电安全要求标准介绍

IEC 60364-7-722:2018 是一项关于低压电气装置中电动车供电安全要求的重要国际标准。它为电动车充电设施的电气安装提供了专门的安全规范，是确保充电安全的基础性文件。

IEC 60364-7-722-2018英文原版+中文翻译

IEC 60364-7-722-2018中文翻译+可复制+带目录

核心方面	IEC 60364-7-722:2018 的关键内容
标准全称	Low-voltage electrical installations - Part 7-722: Requirements for special installations or locations - Supplies for electric vehicles
发布机构	国际电工委员会
发布/生效时间	2018年
标准定位	对低压电气装置通用要求的补充和特殊规定
适用范围	为电动车提供电能的回路，以及从电动车反馈电能（V2G）的回路
中国采纳情况	已等同转化为中国国家标准 GB/T 16895.36-2024

该标准是庞大的IEC 60364系列（低压电气装置）标准的一部分，更具体地说，它属于该系列的第7部分——“特殊装置或场所的要求”。这意味着它并非一份独立的文档，其规定是在IEC 60364通用要求基础上的补充、修改或替代，专门针对电动车充电这种特定场景的独特风险。

其适用范围非常明确，涵盖了为电动车供应电能的回路，以及支持车辆到电网（V2G）技术的从电动车反馈电能的回路。标准的规定在电源侧与固定电气装置的“连接点”处终止。

该标准的核心价值在于针对电动车充电时可能产生的特殊风险（如直流剩余电流、V2G反向送电等），提出了具体的安全防护措施。

电击防护
- 剩余电流保护（RCD）的特殊要求该标准最突出的要求之一。由于电动车充电过程会产生直流分量，标准强制要求使用能检测直流剩余电流的保护装置。具体来说，必须使用就是：这B型RCD，或A型/F型RCD配合直流剩余电流检测装置（RDC-DD），其额定剩余动作电流不超过30mA。
- 禁止使用的防护措施：标准明确禁止采用单纯的阻挡物或仅限受过培训的人员运行的防护措施，强调了安全防护的可靠性。
- TN体系要求：在TN系统（最常见的配电系统之一）中，为连接点供电的回路不得使用PEN导体（保护接地中性合一导体），必须采用独立的PE（保护接地）导体和N（中性）导体，以增强安全性。
专用回路与设备选择
- 标准要求为电动车供电（或受电）设置专用回路，避免与其他用电设备共用线路，减少干扰和潜在风险。
- 对断路器、电缆等电气设备的选择和安装提出了相应要求，确保其能满足充电设施的负载特性和环境条件。
其他防护要求
- 过电压保护：要求采取措施（如安装浪涌保护器SPD）防止雷击等引起的过电压损坏充电设备或车辆。
- 特殊系统的要求：对IT平台（不接地系统）等特殊配电形式的绝缘监控等提出了额外规定。

理解IEC 60364-7-722:2018，必须将其置于更广泛的标准体系中：

与IEC 61851系列的关系：IEC 61851系列标准主要规定的是充电设备本身的安全和性能要求。而IEC 60364-7-722则侧重于固定电气装置的安装和接线，即如何安全地将市电引至充电桩。两者相辅相成，共同保障整个充电链条的安全。
作为各国标准的基础：该国际标准已被多个国家采纳或作为制定本国标准的基础。例如，中国已于2024年发布了等同采用该标准的国家标准 GB/T 16895.36-2024。