前言
国产充电桩正在加速进入欧洲等国际市场，跨协议通信能力成为出海的核心门槛。不同地区车型使用不同协议体系，因此充电桩必须具备多协议适配能力。作为通信核心模块，SECC（供电设备通信控制器）承担着跨协议适配的重要职能。本文将介绍 SECC 如何支撑充电桩出海，并呈现米尔 SECC 在此过程中的方案价值。
米尔SECC方案框图
一、跨协议适配的挑战
中国使用 GB/T 27930，而欧洲主流协议包括 DIN 70121 与 ISO 15118。
协议差异意味着流程、参数交换方式均不相同，如果无法识别协议类型，就无法完成通信建立，更无法进入充电流程。
二、SECC 如何实现跨协议通信？
SECC 在出海过程中承担以下核心任务：
- 自动识别不同协议
- 建立适配的通信链路
- 执行参数协商
- 管理充电过程通信
- 维护安全逻辑的执行
三、跨协议通信依赖的基础模块
SECC 的跨协议适配依赖以下模块协同：
- PLC 通信模块
- CP 状态识别电路
- ADC 状态采集
- 多接口通信模块
- 基础安全机制
这些模块共同构成跨协议通信的底层基础。
四、SECC 架构如何促进产品出海？
统一 SECC 架构使充电桩在出海过程中具备：
- 更快的适配速度
- 更低的协议开发成本
- 更高的通信稳定性
- 更强的国际化能力
在方案搭建中，米尔 SECC 提供结构化设计基础，使充电桩更容易适配多地区车辆通信要求，加速产品落地。
结语
跨协议通信能力是国产充电桩进入国际市场的关键能力之一。作为控制与通信核心，SECC 让充电桩在多协议环境中保持稳定运行。米尔 SECC 方案以轻量方式为跨协议架构提供支撑，是国产充电桩出海的重要基础。
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https://www.myir.cn/shows/97/30.html
