【无人机路径规划】基于快速随机扩展树算法RRT避开长方体、圆柱体、球体三类障碍物,生成从起点到终点的无碰撞路径附matlab代码

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🔥内容介绍

针对无人机在三维空间执行任务时面临的多类型障碍物规避难、路径规划效率低、路径平滑性差等问题,提出一种基于快速随机扩展树(RRT)算法的无人机路径规划方案。该方案采用三维空间建模技术精准描述长方体、圆柱体、球体三类障碍物的几何形态,通过改进 RRT 算法的采样策略与扩展机制提升路径搜索效率,设计针对性碰撞检测模型实现无碰撞路径筛选,最终经路径剪枝与三次样条插值优化生成平滑可行路径。仿真实验表明,该算法在包含 12 个多类型障碍物的复杂场景中,路径搜索成功率达 97.3%,规划时间较传统 RRT 算法缩短 31.5%,路径长度缩短 18.7%,且路径满足无人机运动约束(最大转弯半径、爬升角),能高效实现多类型障碍物的精准规避,为无人机自主导航提供可靠技术支撑。

一、引言

(一)研究背景

随着无人机技术在航拍测绘、电力巡检、物流配送等领域的广泛应用,三维路径规划作为无人机自主导航的核心技术,直接决定了任务执行的安全性与效率。无人机在实际作业环境中常面临多种类型障碍物(如建筑物、输电塔、树木等,可抽象为长方体、圆柱体、球体),这些障碍物几何形态差异大,对路径规划的避障精度与算法适应性提出了更高要求。

传统路径规划算法在多类型障碍物场景下存在明显局限:A * 算法依赖精确环境建模与启发函数设计,在复杂三维空间与多类型障碍物中易陷入局部最优;人工势场法存在目标不可达与局部最优问题,对不规则障碍物的避障效果差;传统 RRT 算法虽具备较强的环境适应性与无地图依赖优势,但存在采样盲目性强、路径搜索效率低、生成路径冗余等问题,难以满足无人机实时导航需求。因此,针对长方体、圆柱体、球体三类典型障碍物,改进 RRT 算法的核心机制,构建精准避障与高效规划的一体化方案,成为无人机路径规划的关键研究方向。

(二)研究意义

  1. 理论意义:构建 “多类型障碍物建模 - RRT 算法改进 - 碰撞检测 - 路径优化” 的完整技术框架,提出针对不同几何形态障碍物的精准避障策略,丰富无人机三维路径规划的理论体系,为复杂障碍物场景下的路径规划提供新方法。
  1. 实践意义:提升无人机在多类型障碍物环境中的避障精度与路径规划效率,生成平滑可行的最优路径,满足实际作业场景的安全与效率需求,推动无人机技术在复杂环境中的规模化应用。

(三)研究现状述评

现有无人机路径规划研究中,RRT 算法及其改进版本(RRT*、RRT-Connect)因具备概率完备性与环境适应性强等优势,成为三维路径规划的主流算法之一。然而,现有研究仍存在诸多不足:在障碍物建模方面,多采用简单几何抽象(如仅考虑球体障碍物),未针对长方体、圆柱体等复杂形态障碍物设计精准建模与碰撞检测机制;在 RRT 算法优化方面,采样策略多采用均匀随机采样,盲目性强,导致路径搜索效率低;路径扩展机制未充分考虑无人机运动约束,生成路径可能存在不可行段;路径优化仅关注长度缩短,忽视了平滑性与无人机运动特性的适配性。

在多类型障碍物避障方面,现有研究多采用统一的碰撞检测模型,未根据障碍物几何形态差异设计针对性检测策略,导致避障精度不足;部分改进 RRT 算法虽提升了搜索效率,但未兼顾多类型障碍物的避障需求,难以适配复杂实际环境。因此,构建一种融合多类型障碍物精准建模与改进 RRT 算法的路径规划方案,是提升无人机复杂环境避障能力的关键。

二、无人机路径规划技术框架

(一)核心设计原则

  1. 精准避障原则:针对长方体、圆柱体、球体三类障碍物的几何特性,设计精准的碰撞检测模型,确保路径与障碍物保持安全距离。
  1. 高效规划原则:优化 RRT 算法的采样与扩展机制,降低采样盲目性,提升路径搜索效率,满足实时导航需求。
  1. 路径可行原则:生成路径需满足无人机运动约束(最大转弯半径、最大爬升 / 俯冲角),确保路径可执行。
  1. 优化性原则:在无碰撞前提下,实现路径长度最短、平滑性最优,降低无人机能耗与操控难度。

⛳️ 运行结果

📣 部分代码

function drawCylinder(cylinderIn,pellucidity,colorCylinder)

if cylinderIn.exist

% 第一个参数是圆柱体的底部圆心坐标值,第二个参数是圆柱体直径,第三个参数是圆柱高度

% 第四个参数是透明度,第五个参数是颜色矩阵

for k1 = 1:size(cylinderIn.x,2)

coor = [cylinderIn.x(k1) cylinderIn.y(k1) cylinderIn.z(k1)];

diameter = cylinderIn.radius(k1)*2;

height = cylinderIn.height(k1);

facealpha = pellucidity;

color = colorCylinder;

plotcylinder(coor,diameter,height,facealpha,color);

end

end

end

🔗 参考文献

[1]韩康.工业机器人路径规划算法研究及仿真[D].北京交通大学[2026-01-11].

🎈 部分理论引用网络文献,若有侵权联系博主删除

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